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martes, octubre 27, 2020

Llega buque tanque de Houston a Salina Cruz, con gasolina

  • Alfredo Acevedo Petriz/ Perspectivas de Oaxaca.

Salina Cruz, Oax.- Luego de una travesía de 11 días desde Houston este miércoles 5 de julio a las 13 horas se espera el arribo del buque petrolero Ridgebury John B, con 300 mil barriles de gasolina magna ultra baja en azufre que trasegará al navío mexicano Rarámuri y probablemente a la Terminal Marítima para rebombear hasta la Terminal de Ventas en la refinería Antonio Dovalí Jaime, donde esperan los autotanques para abastecer a los concesionarios de Pemex.

Además del arribo del buque petrolero Ridgebury John B, Pemex contempla la compra de diez cargamentos extras a fin de garantizar el adecuado y oportuno suministro de combustibles en la zona por el cierre de la refinería de Salina Cruz, luego de la explosión e incendio que sacó de operaciones a la refinería que era considerada como una de las más importante de América Latina.

Cabe señalar que desde el 1 de abril de 2016 inició la libre importación de gasolina y diésel en México. Los empresarios gasolineros interesados en dejar de comprarle el combustible a Pemex, iniciaron sus trámites ante la Comsión Reguladora de Energía para el permiso correspondiente.
El permiso de importación es un requisito indispensable para la comercialización de la gasolina importada.

De acuerdo con el consultor de Turner, Mason & Company, el vuelco a las importaciones por parte de México han puesto al país como el tercer mayor comprador de productos refinados del mundo, por debajo de Japón y Singapur, cuando en 2005 ocupaba el lugar 11. Estados Unidos se movió de ser el importador más grande a el mayor exportador en el mismo periodo de tiempo, según los datos de la consultora.

México multiplicó por tres la importación de productos refinados provenientes de Estados Unidos desde 2005, la dependencia por gasolinas producidas en el país vecino se incrementó desde la aprobación de la reforma energética.

La importación de derivados del petróleo desde el país vecino pasó de 268,000 barriles a 844,000 barriles promedio diarios en los últimos 11 años, es decir, 3.14 veces más, según datos de la consultora especializada en temas de refinación y petróleo Turner, Mason & Company.

Con estos niveles, en los primeros meses del año se rompió el récord histórico en compras de gasolinas al exterior. Sin embargo, el mayor volumen de importaciones del 2017 apenas está por venir, porque derivado de la inundación y posterior incendio que dañó las instalaciones de su refinería de Salina Cruz, Oaxaca, la estatal petrolera adelantó que importará un volumen de 3.5 millones de barriles de gasolinas en las próximas semanas, para compensar la reducción productiva de la refinería Antonio Dovalí de Salina Cruz que tiene una capacidad de 330,000 barriles diarios. La importación del volumen anunciado durante el siguiente mes implicaría un incremento de 116,600 barriles por día en el promedio, con lo que la estatal petrolera aumentaría 23% las compras al exterior de gasolinas.

Con la importación de gasolina en el Pacífico Mexicano el puerto de Salina Cruz sufrirá un revés ya que el puerto es considerado como punto estratégico de Petróleos Mexicanos (Pemex) para abastecer de gasolina a la zona del Pacífico Mexicano y de Asia.

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