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viernes, octubre 30, 2020

Corrupcion de la presidenta municipalen tema de transporte denuncia Daniel Mendez Sosa.

Los bloqueos o secuestros de la ciudad y puerto de Salina Cruz han sido de manera constante y todo por reclamos a cosas justas al gobierno municipal, estatal y hasta al gobierno federal, mismos que han dañado no solo a la ciudadanía, sino al comercio y a otros sectores importantes de nuestra sociedad.

Para entender un poco más de lo que está pasando, sobre los bloqueos a los principales accesos de este municipio ocurrido apenas hace unos días, entrevisté al Dirigente del Movimiento Progresista del Partido de la Revolución Democrática, arquitecto Daniel Méndez Sosa quien, señaló que el tema del transporte en Salina Cruz, se recrudece cada día más y por consiguiente se ha convertido en un asunto serio y muy grave. Sin duda alguna apuntó Méndez Sosa, señalo como responsable de estas acciones negativas para nuestra ciudad, a la señora Presidenta Municipal, Rosa Nidia Villalobos González, porque recae en ella la responsabilidad del asunto y en este caso, por autorizar la solicitud de otro estudio de factibilidad a SEVITRA, cuando que anteriormente ya se habían entregado 93 concesiones para trabajadores del volante de esta ciudad. Recordemos que antes de dejar el cargo de Secretario de Sevitra, José Antonio Estefan Garfias, en contubernio con la citada presidenta municipal y su operador político el Lic. Gonzalo Villalobos, armaron a través de esta solicitud que se menciona, otro paquete para liberar 83 concesiones, utilizando como canales a las Agencias Municipales.

Lo turbio de este asunto, es que el negocio que hicieron, fue armar el paquete en donde pretenden hacer creer que estas concesiones aterrizaran a las Agencias que pertenecen a este Municipio, lo cual no es verdad.

La lista publicada en el Diario Oficial de la Federación demuestra que las personas beneficiadas con estas últimas concesiones, son personas ajenas al gremio del transporte público en la modalidad de taxi; es por eso, que los pobladores de aquella demarcación cerraron los accesos al puerto como una medida de presión, principalmente en la agencia municipal de Salinas del Marques, en donde se retuvieron 14 taxis de diferentes sitios por los habitantes de ese lugar y todo porque los pobladores se dieron cuenta que esas 18 concesiones autorizadas para las Salinas del Marqués, se las asignaron a personas que no son de esa localidad.

Puedo afirmar dijo Méndez Sosa, que el problema se da desde el inicio de este gobierno municipal porque sí ya se habían entregado 93 concesiones, otro estudio de factibilidad ya no era necesario, pero claro, este estudio se hizo por otros fines.

Continuó nuestro entrevistado, asegurando que antes de separarse del cargo como titular de Sevitra, Estefan Garfias armó este paquete de concesiones pero ya como un jugoso negocio para obtener recursos que utilizaría para su campaña política, lo cual siempre denuncié públicamente

He denunciado de manera constante la venta y tráfico de concesiones dijo Méndez Sosa y por eso, como Dirigente del Movimiento Cívico Progresista, he decidido tomar acciones necesarias para que este problema sea atendido directamente con el nuevo Secretario de Vialidad Transporte, Lic. Carlos Moreno Alcántar de quien confiamos por su capacidad y sus buenas intenciones para atender el problema de fondo; le hemos pedido que sea directamente él quien atienda estos asuntos que son importantes y para que de una manera pacífica podamos dialogar y tomar acuerdos favorables para darle una buena solución a este grave problema que persiste por culpa de un gobierno municipal amafiado con líderes de la CTM, conjuntamente con el ex Secretario de Transporte y Gonzalo Villalobos.

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